Estudo Mobilidade Elétrica em Portugal

Sumário Executivo 8 SEM CARRO ELÉTRICO • A esmagadora maioria não possui carro elétrico (96,5%, descida de 1,3pp face a 2023). • Para 35% os carros elétricos têm uma autonomia entre 301 e 500km, mas para se sentiram confortáveis a autonomia deveria ser superior a 400km (51%) • Descida de 4pp face a 2023 entre os que dizem que a vida da bateria de um carro elétrico é inferior a 10 anos (45%). Apesar da baixa autonomia e da pouca durabilidade das baterias associadas aos carros elétricos estes são vistos com menores custos de manutenção que os carros de combustão (43%, subida de 3pp face a 2023). • Face a 2023, desce 6pp os que assumem dificuldade em encontrar locais para carregar automóveis elétricos (37%), assim como os que dizem ser difícil carregar automóveis elétricos em casa (35%). • Para metade (51%) é possível comprar um carro elétrico entre 20.000€ e 40.000€ mas, 49% aponta um teto máximo de 30.000€ para assumir a probabilidade de compra. • Na possibilidade de compra de um carro elétrico, quase metade optaria por uma marca tradicional (48%, subida de 2pp), enquanto 16% optavam por uma nova marca de carros elétricos (descida de 8pp). Tesla mantém-se como a marca de carros elétricos preferida (13%, descida de 8pp). • 1 em cada 3 já pesquisou online sobre carros elétricos (31%) e 1 em cada 10 já fez um test-drive e/ou visitou um stand para recolher informações. • Maioria assume que atualmente é mais barato circular com um veículo elétrico do que a combustão (57%, descida de 2pp). • Elétricos perdem popularidade: 59% admite não comprar (subida de 16pp face a 2023), enquanto que 30% admite comprar (descida de 17pp).

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