A primeira geração do Jimny fez a sua estreia em 1970 e, desde a sua aparição, tem sido uma obra prima da tecnologia 4x4 da Suzuki. Uma unidade da sua quarta geração, lançada em finais de 2018, será o Jimny três milhões a sair de uma fábrica da marca.

Espanha é um dos países que mais contribuíram para o alcançar destes números históricos, pois nada menos que 215 803 unidades deste modelo foram fabricadas na fábrica da Suzuki em Linares, entre os anos 1985 e 2003.

Datas e números fundamentais na história do Suzuki Jimny

1968. Desenvolvimento do primeiro protótipo do que hoje conhecemos como Suzuki Jimny. O LJ10 foi submetido a duros testes para apurar as suas capacidades todo-o-terreno.

1970. É posto à venda Suzuki LJ10, primeira geração do Jimny. Trata-se de um pequeno 4x4 com um motor a dois tempos de 360 cc, dois cilindros e refrigeração a ar, que oferecia 25 cv. Apenas estava disponível no Japão.

1975. O Suzuki LJ50 torna-se no primeiro Jimny comercializado a nível internacional, iniciando a sua expansão na Austrália, com um motor mais potente de três cilindros, com 550 cc e refrigeração por água. Este modelo passou ainda à história, também em 1975, como o primeiro veículo da Suzuki a ser produzido fora do Japão, na fábrica do Paquistão.

1978. A expansão do Suzuki Jimny alcançou a Europa em 1978, quando o último modelo da série LJ, o LJ80, chegou à Holanda para, depois, estender-se por grande parte dos países europeus.

1981. Termina o fabrico da primeira geração do Jimny, que alcançou as 243 000 unidades produzidas. Nasce a segunda geração do Jimny com o Suzuki SJ410. Este modelo chegou à India, com o Suzuki Maruti Gypsy, e foi o primeiro veículo vendido nos Estados Unidos sob a marca Suzuki, com a denominação de Suzuki Samurai.

1984. É lançado o Suzuki SJ413, com a ambição de competir no mercado global. A popularidade deste modelo a nível global cresceu tão rapidamente que, dos 10 000 veículos que se produziam mensalmente no Japão, 7000 eram exportados.

1985. É fabricado em Espanha o primeiro Suzuki Jimny, na fábrica da marca em Linares. Entre 1985 e 2003 foram produzidas 215 803 unidades deste modelo no país vizinho.

1987. O Jimny alcança o primeiro milhão de unidades produzidas. As diferentes versões deste popular todo-o-terreno são comercializadas em mais de 100 países.

1998. É colocado um final na produção da segunda geração do Jimny, cujas vendas acumuladas alcançaram 1 693 000 unidades. É lançada a terceira geração, que mantém o seu carácter off-road, mas com superiores níveis de conforto e uma maior estabilidade e eficácia em estrada.

2001. Em fevereiro são alcançados os 2 milhões de unidades produzidas. Do total de vendas, 557 000 unidades tinham sido comercializadas no mercado japonês, e as 1 443 000 restantes nos mercados internacionais.

2017. Termina a produção da terceira geração do Jimny, cujas vendas acumuladas alcançaram as 918 000 unidades. As três primeiras gerações do Jimny somam, no seu conjunto, 2 854 000 unidades vendidas em todo o mundo.

2018. Lançamento da quarta geração do Jimny. Este modelo é comercializado em 194 países e está a um passo de levar o Jimny aos 3 milhões de unidades produzidas.