Sabe-se que o modelo de entrada da Audi – o A1 – que só vai estar disponível no início de 2018, encontra-se em fase de testes, na Escandinávia.

Com algumas alterações de estilo, como uma grelha de dimensões generosas, entradas de ar maiores ou faróis rasgados mas mais pequenos, o novo A1 não vai contar com versões de três portas.

Outra novidade diz respeito à aposta nos blocos a gasolina no lugar dos diesel e até mesmo uma versão e-tron está descartada, pois o custo de um sistema híbrido Plug-In não favorece as intenções da Audi. Um híbrido “normal” será o máximo que o A1 receberá, numa primeira fase.

Ao nível da tecnologia, o novo modelo contará com os modos de condução “drive select”, chassis adaptativo no que toca aos amortecedores, luzes LED e um conjunto alargado de ajudas à condução. A conetividade também estará em destaque no novo A1.