O ministro do comércio da China iniciou agora uma viagem à Europa onde começou por dizer aos principais fabricantes de automóveis do Velho Continente «que as afirmações dos EUA e da Europa sobre o excesso de capacidade de produção de veículos elétricos da China eram infundadas e que a inovação e as cadeias de abastecimento "perfeitas" estavam por trás deste desempenho.
Wang Wentao esteve numa mesa redonda em Paris no domingo com representantes de 10 empresas chinesas de elétricos, incluindo BYD, CATL e Geely, antes das negociações sobre a investigação europeia aos subsídios ilegais nos elétricos produzidos na China.
Wang reiterou a posição de Pequim de que os fabricantes chineses de elétricos não dependem de subsídios para obter uma vantagem competitiva, de acordo com um comunicado publicado pelo Ministério do Comércio esta segunda-feira.
"As empresas de veículos eléctricos da China baseiam-se na inovação tecnológica contínua, na produção perfeita, na cadeia de abastecimento e na concorrência total no mercado para um desenvolvimento rápido, não dependendo de subsídios para obter vantagens competitivas", afirmou Wang. O ministro afirmou também que o governo chinês apoiaria ativamente as empresas para salvaguardar os seus direitos e interesses legítimos.
Wang também se reuniu no domingo com o presidente executivo da Renault, Luca de Meo, que também é presidente interino da Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA). De Meo sublinhou a importância da "reciprocidade" e disse a Wang que os chineses deveriam trazer mais da sua cadeia de abastecimento para a Europa continental, segundo revelou a Reuters. De Meo convidou Wang a considerar projectos conjuntos de I&D para tecnologias futuras, como as baterias da próxima geração, acrescentou a Reuters. A ACEA e o Ministério do Comércio chinês não comentaram publicamente a reunião.
As autoridades chinesas afirmam que as críticas subestimam a inovação das empresas chinesas em sectores-chave e exageram a importância do apoio estatal na promoção do seu crescimento. Argumentam também que os direitos aduaneiros ou outras restrições comerciais privarão os consumidores de outras partes do mundo de alternativas de energia verde que são fundamentais para atingir os objectivos climáticos globais. O Ministro das Finanças francês, Bruno Le Maire, afirmou que irá manter conversações com Wang durante a sua visita.
A Secretária do Tesouro dos EUA, Janet Yellen, avisou a China de que Washington não aceitaria que as novas indústrias fossem dizimadas pelas importações chinesas, ao concluir quatro dias de conversações para pressionar Pequim a controlar o excesso de capacidade industrial.