O Fiat 500 é um dos citadinos mais vendidos na Europa e em Portugal, que pode vir a receber uma unidade elétrica de 48 volts, ficando assim com motorização híbrida.

No entanto, esta é ainda uma hipótese a merecer melhor poderação, nas palavras de Sergio Marchionne, CEO do Grupo FCA: ““Produzimos um número bastante elevado de citadinos e utilitários, como o Panda e o Fiat 500. Colocar uma motorização híbrida num modelo deste segmento seria morte certa. Temos que encontrar outras soluções e por isso teremos de olhar para os sistemas de 48 volts de forma mais realista”.

A concretizar-se, esta solução deverá contribuir para reduzir os consumos e emissões da próxima geração do Fiat 500, que ainda não tem data de apresentação.