A longa história de sucesso do Ibiza fala por si, com o utilitário da marca espanhola a atingir importantes números no mercado. O Arona, o mais pequeno SUV da Seat, já conquistou um espaço próprio e mostra-se eficiente num segmento cada vez mais concorrido. No entanto, a renovação impunha-se a meio de um ciclo de vida que se tem mostrado bastante competente. Um interior moderno e mais atraente marca a principal diferença nesta edição 2021 de Ibiza e Arona, onde a conectividade assume também um importante papel.

A digitalização mundial não para e o Ibiza a Arona estão prontos para acompanhar o ritmo, tornando-se mais intuitivos, funcionais e com maior qualidade no espaço interior; qualidades conseguidas através da linguagem de design atualizada e mais sofisticada, acompanhada de superiores níveis de tecnologia de conectividade, bem como de novos e mais elegantes materiais. Acrescente-se a isto a aplicação de tecnologia de iluminação para um melhor ambiente no habitáculo e a integração do mais recente sistema de infotainment para que o interior represente uma forte atualização na linguagem da personalidade do automóvel.

Os mais recentes Ibiza e Arona contam com motorizações a gasolina 1.0 TSi com potências de 95 cv e 110 cv, com o mais potente a poder oferecer caixa automática DSG de 7 velocidades, ou manual de 6 relações. A oferta 1.5 TSi com 150 cv utiliza exclusivamente a transmissão automática. Está ainda disponível um bloco 1.0 TGI, a gás natural com 90 cv e caixa manual de 6 velocidades. O Ibiza conta com quatro níveis de equipamento, enquanto o Arona oferece três níveis diferentes. Em relação a preços, o Seat Ibiza oscila entre os 18.425€ e os 26.965€ para a versão de 1,5 litros, enquanto o Arona começa nos 20.210€ e vai até aos 30.260€. Os renovados Seat Ibiza e Arona já se encontram disponíveis na rede de concessionários da marca.