Demorou, mas já chegou, a terceira vertente do Niro que aposta numa motorização totalmente elétrica, apontando para 455 km de autonomia. O e-Niro passa a ser o SUV mais potente da Kia, desenvolvendo 204 cv de potência e assumindo as duas tendências mais populares no mercado, entre um SUV e um crossover. Depois de em 2016 ter sido lançado o Niro híbrido, no ano seguinte chegou a opção Plug-in, como uma excelente introdução a este e-Niro, que demorou a chegar a Portugal, devido à grande procura em mercados mais fortes.

As três vertentes ecológicas da Kia fazem parte da estratégia da marca para a introdução de um número cada vez maior de carros elétricos e eletrificados no mercado, como forma de compensar a redução de emissões e atingir as metas pretendidas. A Kia quer lançar 11 novos carros eletrificados até 2025, sublinhando que, no futuro, todos os automóveis terão uma ajuda elétrica, independentemente da motorização utilizada.

O novo e-Niro está assente numa plataforma modular com diversas aplicações, utiliza uma bateria de 64 kWh de alta capacidade, que promove uma eficiência energética de referência, está dotado de tecnologias inovadoras para recolher e conservar a energia elétrica, contando ainda com uma gama abrangente de avançados sistemas de assistência ao condutor.

Tal como as restantes unidades da marca Kia, o e-Niro usufrui da garantia, de 7 anos ou 150 000 km. Esta garantia abrange também a bateria e o motor elétrico. O preço de comercialização em Portugal é de 49.500€, estando, no entanto, abrangido com uma campanha de lançamento que coloca o preço nos 45.500€. O e-Niro está especialmente dirigido a empresas, onde o valor se situa nos 35.800€ mais IVA.