O novo DS 3 já se deu a conhecer pelas ruas de Paris fazendo notar, desde logo, a sua a silhueta única. As evoluções mais visíveis dizem respeito à frente, reforçando o dinamismo e uma sensação de robustez, mantendo o seu toque de elegância. Os pára-choques e a grelha foram completamente redesenhados para otimizar o desempenho aerodinâmico do veículo. Os aerofólios, que enquadram a grelha inferior de entrada de ar, demonstram esta nova eficiência.

A secção traseira também acompanha a elegância do modelo em que as luzes e a tampa da bagageira são discretamente sublinhados por um detalhe em preto lacado, que recebe a assinatura "DS AUTOMOBILES" através de uma tecnologia inédita, em que as letras em aço inoxidável polido são em relevo, incorporando-se individualmente no rebordo.

O novo DS 3 está disponível com sete tons de carroçaria, opacos, metalizados e nacarados, incluindo duas novas cores nacaradas: Vermelho Diva, tonalidade tri-camada exclusiva para o novo DS 3, e Lacquered Grey. As cores Cinzento Platinum, Cinzento Artense, Preto Perla Nera, Branco Banquise e Cristal Pearl completam a oferta com a possibilidade de se fazerem combinações biton com duas variações de tejadilho: Preto Perla ou o novo Cinzento Carat.

No interior, o posto de condução evoluiu com a adoção de um novo volante, que reagrupa os comandos de assistência ao condutor e os botões de infotainment, integrando as patilhas para mudança de relações das transmissões automáticas. Um novo ecrã central de alta definição, com 10,3 polegadas, é agora de série, com uma integração específica do novo sistema de infotainment DS IRIS SYSTEM.

Os bancos do novo DS 3 beneficiam de um design e de tecnologias ao serviço da beleza e do bem-estar. Envolventes, são feitos com uma espuma inovadora de alta densidade, para um conforto ao melhor nível do mercado. Os bancos dianteiros podem ser aquecidos, contar com função massagem (lombar) e elétricos (longitudinal, em altura, inclinação, regulação lombar).

O novo DS 3 E-TENSE recebe um novo motor elétrico, um redutor e uma nova bateria para registar ganhos em potência e em autonomia: 402 km segundo o ciclo combinado WLTP (12,6kWh/100/km e mais 500 km em condições urbanas. A nova bateria de 54 kWh (50,8 kWh úteis) beneficia de uma regulação térmica por circulação de líquidos e de uma bomba de calor, permitindo carregamentos rápidos, uma melhor autonomia e uma vida útil da bateria de maior duração. O carregador de bordo, de série, recebe 100 kW de corrente contínua (0 a 80% em 25 minutos) e 11 kW de corrente alterna (0 a 100% em 5 horas).

O novo DS 3 também está disponível com dois motores a gasolina: PureTech 100, com caixa manual de 6 velocidades, e PureTech 130, com caixa automática de 8 velocidades. Também no catálogo está um motor diesel BlueHDi 130 acoplado a uma caixa automática de 8 velocidades. Nestas três definições térmicas, estes motores cumprem as mais recentes normas antipoluição. A abertura de encomendas ocorrerá no início de outubro em Portugal, nas 4 DS Stores.