Qualidade e tecnologia, muito conforto e um interior requintado. Estes são apenas alguns dos cartões de visita do novo DS 9 E-Tense, que conjuga potência com elegância e quer ser uma alternativa válida às marcas Premium alemãs. As encomendas da berlina francesa de luxo já arrancaram, mas a entrega das primeiras unidades só irá decorrer em setembro.

O DS 9 só irá estar disponível na versão híbrida Plug-in, sustentada por um motor a gasolina de 1,6 litros e 180 cv e por um motor elétrico de 80 KW. A potência combinada é de 225 cv e a autonomia exclusivamente elétrica ronda os 56 km. Com dois níveis de equipamento muito ricos, Performance Line+ e Rivoli+, os preços começam nos 59.100€ e 61.000€ respetivamente. Com três tipos de interiores, cinco cores de carroçaria e jantes de 19 polegadas, o DS 9 E-tense nunca será um carro de volume, mas sim uma aposta refinada.

Mais tarde irá chegar a versão Performance, com tração 4x4, 360 cv de potência e 520 Nm de binário. Neste caso, o DS 9 acelera dos 0 aos 100 km/hora em 5,6 segundos e atinge os 250 km/hora de velocidade máxima limitada. Nesta versão mais musculada a autonomia exclusivamente elétrica oscila entre os 40 e os 45 km e as jantes são de 20 polegadas. Instalado no segmento D Premium, o DS 9 está, no entanto, bem perto do segmento E, sendo sem dúvida uma berlina de luxo que combina qualidade e tecnologias.

A DS, campeã do mundo de Fórmula E de construtores e de pilotos com António Félix da Costa, usufrui da experiência competitiva como um verdadeiro laboratório para o desenvolvimento de novas tecnologias, agora aplicadas neste tipo de automóveis. Com atenções especiais direcionadas para os utilizadores, a DS aposta nos facilitadores de serviços, como o “Only You” ou o “My DS”, oferecendo um interior acolhedor e luxuoso, onde imperam materiais nobres, quatro bancos aquecidos e com massagens e muitos outros requintes.