O novo Porsche Taycan chega equipado com apenas um motor eléctrico atrás e disponibiliza duas opções de bateria: Performance, de série e Performance Plus. A primeira garante 326 cv (240kW) mas pode chegar aos 408 cv (300 k) em overboost com Launch Control. A segunda bateria fixa-se nos 380 cv (280kW), subindo para os 476 cv (350 kW) em overboost com Launch Control. Em ambas as configurações, o Taycan acelera dos 0 aos 100 km/h em 5,4 segundos, atingindo uma velocidade máxima da ordem dos 230 km/h.

Em termos de autonomia, a bateria Performance que tem uma capacidade bruta de 79,2 kW (e capacidade máxima de carregamento de 225 kW) garante 431 km/h e na opção Performance Plus, com capacidade de 93,4kW (e capacidade máxima de carregamento até 270 kW) a autonomia sobe para os 484 km/h. Ambas podem ser carregadas de 5% a 80% em 22,5 minutos e são capazes de repor 100 km de autonomia em cinco minutos.

Entre a gama Taycan, este Porsche distingue-se pelas jantes Aero de 19” e pelas pinças de travão em preto. Já o spoiler do para-choques dianteiro, as saias laterais e o difusor traseiro em preto são idênticos aos usados pelo Taycan 4S. Está previsto que as primeiras unidades chegem ao mercado nacional a partir de meados de março com preços que deverão iniciar-se nos 87.127 euros.