O novo Volvo XC90 é um automóvel premium de sete lugares, um paradigma em conforto e em segurança em estrada, que apresenta agora, na sua versão híbrida plug-in, mais de 70 km de autonomia elétrica (WLTP) permitindo aos condutores fazerem as suas deslocações diárias com zero emissões de gases de escape. A sua autonomia, combinando o motor elétrico com o motor a gasolina, ultrapassa os 800 km, podendo ser conjugada com a tração integral constante ou condução fora de estrada.

Além de apresentar um novo design exterior, a maior novidade diz respeito ao seu no interior, renovado e mais prático com a nova geração do Sistema de Infotainment que a marca estreou nos modelos elétricos EX90 e EX30. Um ecrã tátil central maior, com uma resolução mais elevada, capaz de melhorar a experiência de utilização, abrindo um mundo de novas funcionalidades, novas apps e, claro, atualizações de software over the air.

O novo Volvo XC90 será, à imagem dos restantes modelos da marca, um dos automóveis mais seguros em estrada. Equipado com uma safety cage avançada, o XC90 possui um conjunto abrangente de caraterísticas de segurança ativa que ajuda a manter em segurança não só o condutor e os ocupantes, mas também os restantes utilizadores da estrada.

A condução no XC90 está melhor do que nunca apresentando, de série, o lendário conforto dos bancos e uma suspensão melhorada. Cada amortecedor é agora capaz de se adaptar mecanicamente às condições atuais da estrada para otimizar o conforto e a estabilidade – permitindo uma experiência de condução mais confiante e mais descontraída. Está ainda disponível, como opção, uma suspensão pneumática capaz de funcionar em conjunto com o chassis para monitorizar o automóvel, a estrada e o condutor 500 vezes por segundo proporcionando a condução mais confortável possível.

Conforme referido anteriormente, uma das grandes novidades do novo Volvo XC90 será a nova geração do Sistema de Infotainment. Para uma melhor experiência de utilização, o novo XC90 apresenta agora um ecrã central maior, de 11,2 polegadas e uma maior densidade de pixels (mais 21%), resultando num ecrã ainda mais nítido. Mas é no conteúdo do ecrã que se encontram as maiores mudanças. A Volvo apresenta agora as apps e os comandos mais comuns, como mapas, multimédia e telefone, no ecrã inicial - a mesma configuração dos automóveis elétricos mais recentes da marca. Isto significa que são necessários menos toques no ecrã para aceder às funcionalidades principais. Existe ainda a barra contextual, que altera o que se vê de acordo com a situação e apresenta as apps mais utilizadas. Em condução a baixa velocidade, surge também o ícone das câmaras exteriores para o apoio em manobras mais apertadas.

O novo Volvo XC90 já está disponível para encomenda e os preços, com preços no mercado nacional que começam nos 96.817€, IVA incluído. A sua produção deverá começar no final de 2024. Em Portugal estará disponível a motorização plug-in T8 a gasolina, com cinco versões disponíveis – Core, Plus Dark, Plus Bright, Ultra Dark e Ultra Bright.