Chamem-lhe SUV ou crossover, tanto faz. Um Qashqai é sempre um Qashqai, um modelo que mantem a linhagem das anteriores gerações, mas que acompanha à risca as novas exigências e necessidades do mercado. Por tudo isso, o Qashqai não pretende descorar tudo aquilo que o tornou responsável pelo começo de uma tendência que, hoje, continua sempre em progressão. A 3ª geração do Nissan Qashqai não nega as origens e, até pelo contrário, demonstra como é possível evidenciar que a tradição ainda é o que era, integrando na perfeição todos os pacotes tecnológicos que marcam as regras e os ritmos dos novos tempos.
O design não esconde os argumentos que o transformaram no SUV mais vendido na Europa (mais de 3 milhões de unidades) e o modelo chave para a Nissan. A marca preserva a estratégia crossover e aposta fortemente no sistema e-Power, uma tecnologia Nissan virada para o futuro e geradora de importantes alternativas, que chegará no final deste ano. Agora todos os Nissan Qashqai são eletrificados, assumindo a tecnologia Mild Hybrid assente num motor a gasolina de 1,3 litros com potências de 140 cv e 158 cv, com a versão mais potente a poder contar com caixa automática XTronic e versão 4WD.
Desde 2007 que o Nissan Qashqai tem marcado o ritmo entre os SUV ou Crossover, desafiando a criatividade da concorrência. Assente na plataforma CMF-C, que pode ser utilizada por diferentes motorizações eletrificadas, o novo Qashqai elevou o design, é mais espaçoso, mais leve e estimulante de conduzir. Para a Nissan abre-se um novo capítulo de sucesso com este novo modelo de tecnologia Mild Hybrid, que proporciona reações idênticas às de um carro elétrico, mas sem problemas de autonomia. A conectividade do Qashqai é uma forte aposta da marca, sendo possível adaptar às tecnologias inteligentes da marca que permitem inúmeras utilizações ao nível da segurança, ajudas á condução, navegação e conforto para o utilizador.
Líder durante 14 anos, o Qashqai está integrado no concorrido segmento C-SUV, com as duas gerações anteriores a registarem números incríveis no parque circulante nacional. Com forte motivação, esta 3ª geração abraça a mobilidade inteligente assente em pilares importantes como a energia, integração e condução. Enquanto se espera pelo tão desejado sistema e-Power, no qual a marca concentra todas as atenções, lá para o final do ano, o Qashqai demonstra excelentes indicadores com estas versões Mild Hybrid que garantem consumos interessantes e, essencialmente, uma dinâmica assinalável.
Com uma experiência de condução superior, uma nova plataforma e um elevado nível de tecnologia, o novo Nissan Qashqai vai estar disponível nos concessionários da marca já a partir do próximo dia 1 de julho com quatro níveis de equipamento e preços que começam nos 32.000€ (Acenta). Os saltos para os níveis seguintes implicam 34.500€ (N-Connecta), 38.550€ (Tekna) e 41.700€ (Tekna+). Nesta fase de lançamento existe uma campanha que pode ir até aos 3.500€ de desconto para a aquisição do novo Nissan Qashqai.