Euro NCAP voltou aos testes

| Revista ACP

Cupra Tavascan, Ford Tourneo Courier e MG HS estão entre os modelos que viram a sua segurança ser posta à prova.

Cupra-Tavascan-Euro-NCAP

Um dos principais catalisadores por trás do incremento da segurança dos modelos comercializados na Europa, o Euro NCAP divulgou os resultados de mais uma ronda de testes.

Entre os modelos testados, destacam-se três pelo facto de serem uma novidade absoluta nestes testes: Cupra Tavascan, Ford Tourneo Courier e MG HS.

O modelo da Cupra conseguiu as ambicionadas cinco estrelas, conseguindo notas elevadas nas várias categorias em avaliação, com especial destaque para a proteção de peões que usufrui da presença de um capô ativo.

Além de assegurar bons níveis de proteção para os passageiros (sejam adultos ou crianças), o Tavascan impressionou também pelos sistemas de segurança e ajuda à condução.

Segundo o Euro NCAP, estes são eficazes na proteção de ciclistas e motociclistas e impressionaram pela suavidade e precisão da sua ação, especialmente o Controlo de Velocidade Adaptativo Inteligente oferecido de série.

 

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Tal como o Cupra Tavascan, também o MG HS alcançou as cinco estrelas, destacando-se igualmente pela proteção de peões e ciclistas, bem como pelo eficaz sistema de travagem autónoma.

Por fim, enquanto a Ford Transit Courier conseguiu a melhor avaliação possível na versão comercial, a Platinum, a sua versão de passageiros, a Tourneo Courier, não conseguiu o mesmo feito, fruto da maior exigência dos testes a que foi submetida.

No final ficou-se pelas três estrelas, muito por causa do teste de impacto frontal com barreira rígida em largura total, mas a Ford já prometeu corrigir a situação e voltar a submeter o modelo a novo teste já em 2025.

Além destes três modelos, o Euro NCAP divulgou as pontuações de quatro outras propostas que, por serem praticamente idênticos a modelos já testados, não foram postos à prova, mas viram ser-lhes atribuída uma avaliação.

O Ford Capri, quase idêntico ao Explorer, obeteve cinco estrelas; o Mitsubishi ASX, “gémeo” do Captur, repete as quatro estrelas do gaulês; a versão elétrica do chinês Chery Omoda 5 repete as cinco estrelas da variante híbrida já testada; e o Renault Rafale tira proveito das semelhanças técnicas com o Austral para “herdar” a sua classificação de cinco estrelas nos testes Euro NCAP.

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