Os dados são da Associação de Fabricantes para a Indústria Automóvel (AFIA) e traçam um cenário bastante positivo para a indústria nacional de componentes para automóveis.

Só em setembro, as exportações de componentes para automóveis atingiram os 1130 milhões de euros, um valor que corresponde a uma subida de 3,5% face ao mês homólogo de 2022. Este foi o sexto mês em 2023 em que as exportações de componentes para automóveis corresponderam a um valor mensal superior a 1000 milhões de euros.

Entre janeiro e setembro de 2023, as exportações de componentes automóveis corresponderam a 9377 milhões de euros, um acréscimo de 16,4% face ao mesmo período de 2022.

Nos primeiros nove meses de 2023, a maior parte destas exportações — 89,3% — teve como destino a Europa. Por país, a Espanha continua a ser o principal destino dos componentes fabricados em Portugal, representando 27,9% das exportações, seguida pela Alemanha (22,6%). A França fecha o pódio com 10,6% de quota.

No que diz respeito aos 15 principais de mercados clientes de Portugal, há um aumento nas exportações de componentes automóveis portugueses em catorze deles. Só as exportações para os Estados Unidos da América é que apresentam uma quebra (-15,9%) face a 2022.

Em contrapartida, há quatro mercados deste “Top-15” (Polónia, Marrocos, Suécia e Áustria) nos quais se verificou um crescimento das exportações superior a 30%.

Os números alcançados pela indústria nacional de componentes para automóveis são ainda mais impressionantes quando os enquadramos com o total das exportações nacionais de bens.

Enquanto as exportações de componentes para automóveis crescem há dezassete meses consecutivos, as exportações nacionais de bens diminuem há seis meses, apresentando uma variação negativa de 8,2% em setembro.