Já se fala em aliviar metas de emissões no Parlamento Europeu

| Revista ACP

Maior grupo político  na Europa discutiu em Lisboa o reforço da alternativa dos combustíveis sintéticos para 2035.  

Parlamento-Europeu

O Partido Popular Europeu, o maior grupo político do Parlamento Europeu (que integra o PSD e o CDS-PP), vai tentar enfraquecer a eliminação progressiva das emissões dos automóveis, prevista para 2035, segundo um projeto de documento divulgado pela Reuters.

O PPE obteve o maior número de votos entre todos os grupos de deputados nas eleições do Parlamento Europeu do mês passado, com 188 do total de 720 deputados, cimentando a sua influência na assembleia da UE.

Numa reunião em Portugal esta semana, os legisladores do grupo discutiram as prioridades políticas para a próxima legislatura de cinco anos do Parlamento Europeu.

Um projeto dessas prioridades, divulgado pela Reuters, incluía o objetivo de "rever as regras de redução de CO2 para novos carros e carrinhas, de modo a permitir a utilização de combustíveis alternativos com emissões zero para além de 2035".

No ano passado, a UE aprovou uma diretiva que proíbe a venda de novos automóveis com emissões de CO2 em 2035, pondo efetivamente termo à venda de novos veículos com motores de combustão a gasolina e gasóleo.

A Comissão Europeia comprometeu-se, no entanto, a criar uma via legal para que as vendas de carros novos que funcionem apenas com "e-fuels" - combustíveis sintéticos que podem ser utilizados num carro com motor de combustão em vez de gasolina - possam continuar depois de 2035, depois de a Alemanha ter exigido esta isenção.

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O Parlamento Europeu aprovou hoje uma diretiva que permite aos fabricantes de automóveis desenvolverem e continuarem a vender uma nova geração de veículos com motores de combustão que apenas funcionam com combustíveis neutros em termos de emissões de CO2 e que estão equipados com tecnologia que impede o seu arranque quando abastecidos com gasolina ou gasóleo.

O PPE não especificou de que forma pretende alterar a política de CO2 dos automóveis. O documento acrescenta que o grupo pretende "rever a proibição dos motores de combustão e desenvolver tecnologias de ponta para os motores de combustão".

Este projeto, se for aprovado pelo PPE, irá pressionar a Comissária Europeia Ursula von der Leyen - que pertence ao grupo do PPE - na gestão da Agenda Verde da Europa, numa altura em que procura obter a aprovação de uma maioria de legisladores da UE para um segundo mandato no seu cargo.

Von der Leyen precisa do apoio do grupo PPE para garantir a maioria, mas enfrenta o desafio de também ter de conquistar grupos como os socialistas e os democratas, que se opõem ao enfraquecimento das políticas europeias de combate às alterações climáticas.

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