Depois de Paris, também Madrid “se fartou” das trotinetes elétricas de aluguer e a partir de outubro estes veículos vão desaparecer das ruas da capital espanhola.

Em comunicado a autarquia afirmou que esta proibição surge porque “o mercado foi incapaz de cumprir os requisitos da autarquia para assegurar um maior nível de segurança aos cidadãos”.

Na prática, esta resulta do facto de os três operadores que têm licença para operar em Madrid não terem garantido limites de circulação ou o parqueamento adequado das trotinetes.

Depois de ter autorizado apenas três operadores e limitado cada um a duas mil trotinetas a autarquia esperava que estas empresas lhe dessem acesso aos dados de utilizadores. Além disso, ordenou-lhes que implementassem métodos que forçassem o estacionamento das trotinetes nos locais adequados. Era também obrigatória a sua distribuição por diversas áreas da cidade, evitando a sua concentração nas zonas com maior procura.

No total existem atualmente em Madrid cerca de 6000 trotinetes de aluguer, sendo operadas por apenas três empresas: Lime, Dott e Tier Mobility. No futuro a autarquia não planeia conceder novamente licenças para a operação de empresas deste género.