O novo modelo da Volkswagen deverá contar com um dos motores mais limpos da atualidade, graças à utilização de uma nova geração do sistema de AdBlue, de injeção dupla através de três conversores catalíticos. O que lhe permitirá baixar os níveis de NOx em 80% (em comparação com o modelo anterior).

Ainda segunda a marca, o novo motor TDI foi otimizado por forma a melhorar a capacidade de resposta, ao permitir binário a regimes mais baixos. O bloco deverá ser uma versão evoluída do 2.0 TDI de quatro cilindros capaz de debitar 201 cv de potência.