O Seat Leon está disponível em Portugal com uma ampla gama de motorizações, incluindo três tecnologias diferentes: TSI (gasolina), TDI (Diesel) e motor e-Hybrid (híbrido plug-in). No total, existem quatro opções de grupos propulsores, com potências que vão desde 115 cv (85 kW) até 204 cv (150 kW). A versão de entrada está equipada com o novo motor 1.5 TSI (anteriormente, 1.0 TSI), que produz 115 cv/85kW (+5 cv/4 kW) e 220 Nm de binário (+20 Nm), estando associado a uma transmissão manual de 6 velocidades. As emissões de CO2 são de 120-132g/km, enquanto o consumo de combustível é de 5,3-5,8l/100km de acordo com a norma WLTP.

Por fim, uma nova geração de motores e-Hybrid (híbrido plug-in) está agora disponível, oferecendo 204 cv (150 kW)/350 Nm. Combina um motor a gasolina TSI de 1,5 litros com 150 cv (110 kW), um motor elétrico de 115 cv (85 kW) e uma bateria de iões de lítio de 19,7 kWh. Esta combinação permite ao Seat Leon conjugar emoção com consciência ambiental, com uma autonomia em modo puramente elétrico para mais de 100 km. A bateria pode agora ser carregada até 50 kW de potência em carregadores rápidos DC ou a 11 kW numa wallbox AC.

O Seat Leon também recebe atualizações tecnológicas no exterior, com novos faróis LED Matrix opcionais, disponíveis pela primeira vez nas versões hatchback e Sportstourer da SEAT. Já no interior, o modelo redefine a digitalização com uma nova e melhorada interface homem-máquina (HMI), implementada no painel de instrumentos digital (10,25") atrás do volante, bem como no sistema de infotainment de série de 10,4" (anteriormente: 8,25"), ou no sistema de infotainment opcional de 12,9", ambos com um controlo retroiluminado deslizante. E quando os dispositivos inteligentes móveis precisam de ser carregados, o Seat Leon oferece agora capacidades de carregamento rápido sem fios de até 15W com tecnologia refrigerada.

O novo modelo de Martorell também está disponível em Portugal com os níveis de equipamento Style e FR. De entre a vasta oferta de equipamento de série, destaque para a presença de painel de instrumentos digital, assistente de faixa de rodagem, indicação dinâmica dos sinais de trânsito, sensores de estacionamento à frente e atrás, cruise control, iluminação exterior LED e travão de mão elétrico. A versão FR acrescenta, entre outros, jantes em liga leve de 17’’, vidros traseiros escurecidos, climatização automática de três zonas e inserções decorativas interiores com elementos em cromado. À venda no mercado nacional, nas carroçarias 5 portas e Sportstourer, com preços a partir dos 31.595 euros.