Por agora, a marca italiana apenas apresentou um teaser do seu pequeno 500X que foi alvo de restyling e vai chegar ao mercado depois do verão. Entre as principais alterações introduzidas no modelo contam-se os novos blocos óticos, um novo para-choques com entradas de ar que percorrem toda a sua largura e faróis traseiros também renovados. Ao nível do interior, é a oferta multimédia e tecnologia de assistência à condução que se destacam no campo das novidades

Em termos de motorizações, o 500X deverá contar com novos motores a gasolina menos poluentes vindos do Jeep Renegade, abandonando assim os motores de 1.6 litros com 110 cv de potência e o 1.4 MultiAir de 140 cv e 170 cv. Na versão de entrada o novo Fiat 500X deverá contar com um turbo 1.0 de 3 cilindros e 120 cv e, nas variantes acima, um turbo 1.3 de 4 cilindros com 150 ou 180 cv de potência.