Revelado há uns meses, o Mercedes-Benz EQE SUV está a chegar ao mercado português. Nono modelo da “família EQ”, o EQE SUV apresenta-se em quatro versões diferentes: duas “normais” e duas desenvolvidas pela Mercedes-AMG. Comum a todas é a bateria com 90,6 kWh de capacidade útil.
Começando pelas versões menos desportivas, na base da gama encontramos o EQE 350+ SUV. Disponível a partir de 91 950 euros, esta versão conta com tração traseira, 215 kW (292 cv), 565 Nm e promete até 578 km de autonomia.
Acima desta versão, mas sem entrar no “mundo AMG”, temos o Mercedes-Benz EQE 500 4MATIC SUV. Com dois motores elétricos (um por eixo), tração integral, 300 kW (408 cv) e 858 Nm, esta variante tem um preço base de 103 600 euros. Quanto à autonomia, esta fixa-se nos 540 km.
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Quanto às versões AMG, a mais acessível é a EQE 43 4MATIC SUV. O seu preço arranca nos 129 900 euros, um valor que nos permite adquirir um SUV elétrico com 350 kW (476 cv) e 858 Nm e 469 km de autonomia. Já as suas prestações são dignas do primeiro SUV elétrico da Mercedes-AMG: 0 aos 100 km/h em 4,3s e 210 km/h de velocidade máxima.
Por fim, no topo da gama encontra-se o Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ SUV. Com um preço base de 144 900 euros, o mais superlativo dos EQE SUV oferece 460 kW (626 cv) e 950 Nm, valores que podem subir para os 505 kW (687 cv) e 1000 Nm, caso optemos pelo pacote AMG DYNAMIC PLUS.
Face a tudo isto não admira que o SUV que promete 452 km de autonomia consiga acelerar dos 0 aos 100 km/h em 3,5s e alcance os 250 km/h de velocidade máxima (220 km/h sem o pacote opcional).